TENSEI™ Pro Red 1K
Pro Red 1K시리즈는 휘어짐을 최대한으로 활용해 비거리를 내는 모델. 중앙부의 휘어짐을 살리면서, 팁(TIP)는 대형 헤드에도 휘지 않고, 적절한 타출각과 스핀량으로 모든 상황에 있어서, 하이 퍼포먼스를 실현합니다.

SPEC스펙
| Shaft Name | Flex | Length(mm) | Weight(g) | Tip O/D (mm) | Tip Length(mm) | Butt O/D(mm) | Torque(deg) | Kick Pt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pro Red 1K 50 | R | 1168 | 50.5 | 8.6 | 75 | 15.20 | 4.7 | MID-LOW |
| Pro Red 1K 50 | S | 1168 | 54.5 | 8.6 | 75 | 15.30 | 4.5 | MID-LOW |
| Pro Red 1K 50 | X | 1168 | 56.5 | 8.6 | 75 | 15.35 | 4.5 | MID-LOW |
| Pro Red 1K 50 | TX | 1168 | 57.5 | 8.6 | 75 | 15.35 | 4.5 | MID-LOW |
| Pro Red 1K 60 | R | 1168 | 58.0 | 8.6 | 75 | 15.35 | 4.0 | MID-LOW |
| Pro Red 1K 60 | S | 1168 | 60.5 | 8.6 | 75 | 15.40 | 3.9 | MID-LOW |
| Pro Red 1K 60 | X | 1168 | 63.5 | 8.6 | 75 | 15.45 | 3.8 | MID-LOW |
| Pro Red 1K 60 | TX | 1168 | 64.5 | 8.6 | 75 | 15.50 | 3.8 | MID-LOW |
| Pro Red 1K 70 | S | 1168 | 70.5 | 8.6 | 75 | 15.35 | 3.0 | MID-LOW |
| Pro Red 1K 70 | X | 1168 | 73.0 | 8.6 | 75 | 15.45 | 3.0 | MID-LOW |
| Pro Red 1K 70 | TX | 1168 | 74.5 | 8.6 | 75 | 15.50 | 3.0 | MID-LOW |
| Pro Red 1K 80 | S | 1168 | 80.0 | 8.6 | 75 | 15.35 | 2.9 | MID-LOW |
| Pro Red 1K 80 | X | 1168 | 82.5 | 8.6 | 75 | 15.45 | 2.9 | MID-LOW |
| Pro Red 1K 80 | TX | 1168 | 83.5 | 8.6 | 75 | 15.50 | 2.9 | MID-LOW |
[MADE IN CHINA]
TECHNOLOGY기술
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X-link tech(크로스 링크 테크)
매트릭스 수지의 조성을 최적화하여 견고한 「가교 구조(=크로스 링크)」를 구성. 성형품의 물성을 강도 14%, 탄성률 15%, 파단 신도 8%*까지 향상시키는 신 매트릭스 기술. 원료로부터의 제조 개발이 가능한 폐사 어드밴티지를 살려 개발된 #371레진이, MR70이 가지는 포텐셜을 최대한 끌어내고 있습니다.
*당사 종래 수지 품종비, 동일 섬유, 평판 성형시의 굽힘 시험 비교에 의한다.
MATERIAL재료명
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MR70™
원료 섬유·프레카서의 제조 프로세스로부터 재검토해, 종래에서는 어려웠던 탄성률과 강도의 양립을 이룬 획기적인 카본 섬유입니다. 미쓰비시 케미컬의 종래 품종 비교로 강도를 약 20%・탄성률을 10% 향상하고 있습니다.
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1K 크로스
탄소 섬유의 일련 당 필라멘트 수가 가장 적고, 치밀한 직물의 1K 크로스. 고부형성을 유지하고, 그 유연함으로부터 성형품에 가공할 때의 자유도가 높고, 정밀한 설계가 가능해집니다. 일반적인 크로스재에 비해 직물이 미세하기 때문에 사행이 적고, 레진량을 억제하고, 더 효율적으로 보강 효과를 발휘할 수 있습니다.
OTHER SERIES기타 시리즈
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TENSEI™ Pro Blue 1K
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TENSEI™ Pro 1K Hybrid
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